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海南东环高铁概况

海南东环铁路(简称东环铁路)是位于海南省的一条高速铁路。铁路北起海口市,沿着海南东海岸直达三亚市,沿途经过文昌市、琼海市、万宁市和陵水黎族自治县,于2010年12月30日正式通车运营。总投资约202.24亿元,是海南岛交通史上的“一号工程”,是海南铁路网的重要组成部分,与海南西环铁路一起形成环岛铁路,对海南岛的交通、经济、文化交流具有重要的作用,使海南的交通网布局更加合理和科学,结束海南东部沿海长期没有铁路的历史。


海南高铁2010年11月21日开始试运行,11月底开通运营。海南高铁北起海口市,向西途经澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东,接入三亚市。全线拟设15个车站,除海口站、三亚站外,其中新建13个车站,分别是老城、福山、临高、新盈、洋浦、海头、棋子湾、东方、板桥、尖峰、九所、崖城、凤凰机场。以带动当地旅游经济的发展。东环铁路在海口站至美兰机场站之间具备城市轻轨交通功能,时速为80公里/小时;从新海口站至三亚站之间速度目标值为200公里/小时(远期250公里/小时)。列车类型共有三种:一是直达车;二是大站停(指文昌、琼海、万宁、陵水等交错大站);三是站站停。站站停列车全程约需2.5小时。